<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Renault - Car-Site.biz // Авто тюнинг</title>
<link>http://car-site.biz/</link>
<language>ru</language>
<description>Renault - Car-Site.biz // Авто тюнинг</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Вундеркинд Renault Twingo</title>
<guid isPermaLink="true">http://car-site.biz/obzor_auto/renault/532-vunderkind-renault-twingo.html</guid>
<link>http://car-site.biz/obzor_auto/renault/532-vunderkind-renault-twingo.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://car-site.biz/uploads/posts/2009-03/1236840895_44419.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Вундеркинд Renault Twingo' title='Вундеркинд Renault Twingo' /><br />У «малыша» Renault Twingo все по-взрослому <br />Восьмое марта давно позади, однако это совершенно не означает, что все мужчины впали в спячку и перестали делать дамам подарки.]]></description>
<category><![CDATA[Renault]]></category>
<dc:creator>sergey</dc:creator>
<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 09:54:34 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Обзор Renault Clio II (1998-2001) плюсы и минусы </title>
<guid isPermaLink="true">http://car-site.biz/obzor_auto/renault/528-obzor-renault-clio-ii-1998-2001-pljusy-i-minusy.html</guid>
<link>http://car-site.biz/obzor_auto/renault/528-obzor-renault-clio-ii-1998-2001-pljusy-i-minusy.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://car-site.biz/uploads/posts/2009-03/1236840174_450127.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Обзор Renault Clio II (1998-2001) плюсы и минусы ' title='Обзор Renault Clio II (1998-2001) плюсы и минусы ' /><br />Renault Clio II (1998-2001) - модель заменила на конвейере устаревший автомобиль Renault 5. Покупателям предлагался выбор из двух кузовов: трех или пятидверный хэтчбек. Традиционное достоинство автомобиля: полностью оцинкованный кузов, отлично сопротивляющийся коррозии.]]></description>
<category><![CDATA[Renault]]></category>
<dc:creator>sergey</dc:creator>
<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 09:41:55 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Гадкий утенок Renault Symbol</title>
<guid isPermaLink="true">http://car-site.biz/obzor_auto/renault/520-gadkijj-utenok-renault-symbol.html</guid>
<link>http://car-site.biz/obzor_auto/renault/520-gadkijj-utenok-renault-symbol.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://car-site.biz/uploads/posts/2009-03/1236759485_416175.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Гадкий утенок Renault Symbol' title='Гадкий утенок Renault Symbol' /><br />Говорят, инженеры "Рено" задумывали "Клио" спортивным, для популярных в Европе любительских кольцевых гонок. Именно поэтому особое внимание они уделили подвеске и управляемости.]]></description>
<category><![CDATA[Renault]]></category>
<dc:creator>sergey</dc:creator>
<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 11:17:22 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Войди в мою Лагуну Renault Laguna</title>
<guid isPermaLink="true">http://car-site.biz/obzor_auto/renault/482-vojjdi-v-moju-lagunu-renault-laguna.html</guid>
<link>http://car-site.biz/obzor_auto/renault/482-vojjdi-v-moju-lagunu-renault-laguna.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://car-site.biz/uploads/posts/2009-03/1236328234_417669.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Войди в мою Лагуну Renault Laguna' title='Войди в мою Лагуну Renault Laguna' /><br />«Святогоры» получили от Laguna только моторы, а если бы еще кузова? <br />Несколько лет назад один из российских дилеров «Renault» в Санкт-Петербурге так рекламировал модели Megane и Laguna — изображенный на плакатах мужчина говорил своей даме: «Попробуй мой «Меган», на что получал ответ: «Войди в мою «Лагуну».]]></description>
<category><![CDATA[Renault]]></category>
<dc:creator>sergey</dc:creator>
<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 11:30:42 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Не лучше всех, не хуже многих Renault Megane</title>
<guid isPermaLink="true">http://car-site.biz/obzor_auto/renault/467-ne-luchshe-vsekh-ne-khuzhe-mnogikh-renault-megane.html</guid>
<link>http://car-site.biz/obzor_auto/renault/467-ne-luchshe-vsekh-ne-khuzhe-mnogikh-renault-megane.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://car-site.biz/uploads/posts/2009-03/1236078381_417908.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Не лучше всех, не хуже многих Renault Megane' title='Не лучше всех, не хуже многих Renault Megane' /><br />При нынешних пошлинах и курсе евро везти недорогие подержанные автомобили из Европы стало невыгодно. Если же подыскивать 3–4-летнюю машину «гольф»-класса из тех, что некогда были проданы в России новыми, никак не получится пройти мимо «Мегана» предыдущего поколения.]]></description>
<category><![CDATA[Renault]]></category>
<dc:creator>sergey</dc:creator>
<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 14:07:01 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Такая корова нужна самому Renault Logan</title>
<guid isPermaLink="true">http://car-site.biz/obzor_auto/renault/374-takaja-korova-nuzhna-samomu-renault-logan.html</guid>
<link>http://car-site.biz/obzor_auto/renault/374-takaja-korova-nuzhna-samomu-renault-logan.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://car-site.biz/uploads/posts/2009-02/1235480106_451689.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Такая корова нужна самому Renault Logan' title='Такая корова нужна самому Renault Logan' /><br />С выпуском у нас бюджетного седана в «Рено» не прогадали. К концу 2006 года в России уже было продано 56 380 «Логанов». Однако автомобиль на вторичном рынке встречается относительно нечасто. Почему так и стоит ли экономить, покупая машину в возрасте 2–3 лет?]]></description>
<category><![CDATA[Renault]]></category>
<dc:creator>sergey</dc:creator>
<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 15:54:15 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Семейные ценности Renault Scenic рестайлингу не подверглись - Тест-драйв</title>
<guid isPermaLink="true">http://car-site.biz/obzor_auto/renault/336-semejjnye-cennosti-renault-scenic-restajjlingu-ne.html</guid>
<link>http://car-site.biz/obzor_auto/renault/336-semejjnye-cennosti-renault-scenic-restajjlingu-ne.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://car-site.biz/uploads/posts/2009-02/1235306132_r120070426120827q_95w_300.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Семейные ценности Renault Scenic рестайлингу не подверглись - Тест-драйв' title='Семейные ценности Renault Scenic рестайлингу не подверглись - Тест-драйв' /><br />В Европе Renault Scenic – крайне популярный автомобильчик. Этот небольшой семейный минивэн – рациональный выбор для среднеевропейской семьи. У нас все – то же самое, только достопочтенная семья – владелица автомобиля должна быть довольно обеспеченной по местным меркам. Цена российского Scenic начинается от $22 тыс. 800.]]></description>
<category><![CDATA[Renault]]></category>
<dc:creator>sergey</dc:creator>
<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 15:37:50 +0200</pubDate>
</item><item>
<title>Обзор авто эконом-сегмента: Symbol — самый безопасный, Aveo — самый модный, а Logan — самый практичный</title>
<guid isPermaLink="true">http://car-site.biz/obzor_auto/renault/290-obzor-avto-jekonom-segmenta-symbol-samyjj.html</guid>
<link>http://car-site.biz/obzor_auto/renault/290-obzor-avto-jekonom-segmenta-symbol-samyjj.html</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://car-site.biz/uploads/posts/2009-02/1235049904_10.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://car-site.biz/uploads/posts/2009-02/thumbs/1235049904_10.jpg" style="border: none;" alt='Обзор авто эконом-сегмента: Symbol — самый безопасный, Aveo — самый модный, а Logan — самый практичный' title='Обзор авто эконом-сегмента: Symbol — самый безопасный, Aveo — самый модный, а Logan — самый практичный'  /></a><!--TEnd--><br />Автомобиль с небольшой ценой можно предпочесть по совершенно разным причинам. Для кого-то такой выбор обусловлен позицией «есть десять тысяч «зеленых», с кредитами связываться не хочу, буду выбирать из того, что в эту сумму помещается».<br />]]></description>
<category><![CDATA[Renault]]></category>
<dc:creator>sergey</dc:creator>
<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 16:33:05 +0200</pubDate>
</item></channel></rss>