Правда, и данная модель Hyundai вызывает непреодолимое желание вооружиться карандашом и кистью (а лучше – свежим изданием Photoshop) и «исправить» некоторые детали.
Спрос на популярные в Европе семейные супермини класса «B+» определяется в России не столько их характеристиками, сколько ценой. Свидетельством тому — значительное оживление продаж обновленного и подешевевшего Ford Fusion и успешный дебют Nissan Note, опередившего своего более дорогого «родственника» Renault Modus.
Булочка за три копейки, батон за тринадцать, половинка черного за девять… Даже эти нехитрые цифры вспоминаются уже с трудом. Теперь иное время, иные цены.
У «малыша» Renault Twingo все по-взрослому Восьмое марта давно позади, однако это совершенно не означает, что все мужчины впали в спячку и перестали делать дамам подарки.
Renault Clio II (1998-2001) - модель заменила на конвейере устаревший автомобиль Renault 5. Покупателям предлагался выбор из двух кузовов: трех или пятидверный хэтчбек. Традиционное достоинство автомобиля: полностью оцинкованный кузов, отлично сопротивляющийся коррозии.
Говорят, инженеры "Рено" задумывали "Клио" спортивным, для популярных в Европе любительских кольцевых гонок. Именно поэтому особое внимание они уделили подвеске и управляемости.
«Святогоры» получили от Laguna только моторы, а если бы еще кузова? Несколько лет назад один из российских дилеров «Renault» в Санкт-Петербурге так рекламировал модели Megane и Laguna — изображенный на плакатах мужчина говорил своей даме: «Попробуй мой «Меган», на что получал ответ: «Войди в мою «Лагуну».
При нынешних пошлинах и курсе евро везти недорогие подержанные автомобили из Европы стало невыгодно. Если же подыскивать 3–4-летнюю машину «гольф»-класса из тех, что некогда были проданы в России новыми, никак не получится пройти мимо «Мегана» предыдущего поколения.
С выпуском у нас бюджетного седана в «Рено» не прогадали. К концу 2006 года в России уже было продано 56 380 «Логанов». Однако автомобиль на вторичном рынке встречается относительно нечасто. Почему так и стоит ли экономить, покупая машину в возрасте 2–3 лет?
В Европе Renault Scenic – крайне популярный автомобильчик. Этот небольшой семейный минивэн – рациональный выбор для среднеевропейской семьи. У нас все – то же самое, только достопочтенная семья – владелица автомобиля должна быть довольно обеспеченной по местным меркам. Цена российского Scenic начинается от $22 тыс. 800.
